حمل و نقل جاده ای برای تجارت بین المللی
اگر برای شما سوال است که بهترین روش حمل و نقل بین المللی چیست باید بگوییم که استفاده از جاده برای حمل و نقل در فاصله نزدیک بهترین گزینه است چرا که از نظر هزینه و زمان خریدار یا فروشنده را اذیت نمیکند. حمل و نقل زمینی می‌تواند انعطاف‌پذیرترین گزینه برای تجارت بین المللی باشد. این روش معمولاً سریع و کارآمد است. مزایای حمل و نقل جاده ای به شرح زیر هستند:
کم هزینه است
امکان استفاده از شبکه‌های گسترده جاده‌ای وجود دارد
امکان برنامه ریزی حمل و نقل و ردیابی محل کالاها وجود دارد
تحویل ایمن و خصوصی است
خطرات حمل و نقل جاده‌ای به شرح زیر هستند:
مسافت‌های طولانی زمین می‌تواند زمان بیشتری ببرد
ممکن است تاخیر به خاطر ترافیک و خرابی وجود داشته باشد
خطر آسیب دیدن کالاها به ویژه در مسافت‌های طولانی وجود دارد
عوارض عوارض در برخی کشورها زیاد است
مقررات مختلف جاده و ترافیک در برخی کشورها محدود کننده و آزاردهنده است
می‌توان وسایل نقلیه شخصی یا حامل خود را به راحتی انتخاب کرد. برای کار با وسایل نقلیه شخصی خود، باید مجوزها، هزینه سوخت، مقررات، آموزش راننده و مالیات را در نظر بگیرید.چ
حمل و نقل بین المللی کالاهای خطرناک از طریق جاده تابع مقررات بین المللی، به ویژه توافق نامه کشور مربوطه در مورد حمل و نقل بین المللی کالاهای خطرناک از طریق جاده است. رانندگان وسایل نقلیه حامل کالاهای خطرناک باید گواهی آموزش‌های لازمی را در مورد کالاهای خطرناک داشته باشند. کلیه وسایل نقلیه تجاری که دارای کالاهای خطرناک هستند باید از آزمون‌های خاصی عبور کنند و با استانداردهای ویژه به خوبی آشنا شوند. این دسته از کالاها به عنوان خطرناک تعریف می شوند: مواد خورنده، مواد منفجره، مایعات و مواد جامد قابل اشتعال، گازها، مواد اکسید کننده، مواد رادیواکتیو و مواد سمی و اسلحه.
حمل و نقل ریلی برای تجارت بین المللی
اگر به دنبال روشی هستید که کم هزینه باشد و نمیتوانید از روشهای قبلی استفاده و هنوز نمیدانید روش مناسب حمل و نقل بین المللی چیست باید به سراغ حمل و نقل ریلی بروید. حمل و نقل ریلی روشی مقرون به صرفه و کارآمد برای جابجایی کالا است و مزایای زیادی را ارائه می‌دهد.
خطرات حمل و نقل ریلی:
مسیرها و جدول زمانی موجود به ویژه در مناطق دور افتاده قابل انعطاف نیست
این روش می‌تواند گرانتر از حمل و نقل جاده ای باشد
خرابی مکانیکی یا توسعه صنعتی سیستم ریلی می‌تواند خدمات را مختل کند
هر کشوری قوانین ریلی مخصوص به خود را دارد. به عنوان مثال کنوانسیون مربوط به حمل و نقل بین المللی از راه آهن (COTIF) یک سیستم قانونی است که در 45 کشور اروپا، آفریقای شمالی و خاورمیانه که عضو OTIF هستند، سازمانی بین المللی برای حمل و نقل بین المللی راه آهن محسوب میشود.
برای حمل و نقل کالاهای خطرناک که دارای کد کالاهای خطرناک سازمان ملل هستند، یا کالاهایی که شرکت حمل و نقل آن را خطرناک قلمداد می‌کند، لازم است اظهارنامه کالاهای خطرناک را تکمیل کنید.